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TELAIO

Il telaio, interamente progettato e realizzato da noi, ha un design originale che si differenzia dalle classiche E-bike in commercio, richiama le forme motociclistiche soprattutto per la posizione del motore centrale portante a cui sono collegate l’avantreno e il forcellone posteriore.

Questo ha permesso principalmente due vantaggi: ridurre notevolmente il peso del veicolo, dando ugualmente un’ottima rigidità e di abbassare il baricentro, ottimizzando la distribuzione del peso e assicurando stabilità e maneggevolezza nell'affrontare e superare qualsiasi ostacolo, sia in discesa che in salita.

Il materiale utilizzato è alluminio con parti stampate con tecnologia a deformazione a freddo e parti lavorate in CNC.

I nostri modelli sono equipaggiati con una forcella a doppia piastra (differente a seconda degli allestimenti) con una corsa di 200 mm anteriore e posteriore che permette di affrontare qualsiasi ostacolo. La frenata è garantita da freni a disco da 203 mm su entrambe le ruote, quella anteriore da 29” e quella posteriore da 27.5”.

0 W
DI PURA POTENZA
0 WH
BATTERIA IONI DI LITIO
0 +
KM/H
0 KM
AUTONOMIA
MOTORE

E’ equipaggiata con Motore SEM portante centrale brushless 4.000 W integrato nel telaio attraverso carter ricavati dal pieno.

Questo garantisce sin da subito il feeling di una moto ma con pesi ridotti e la maneggevolezza di una Mtb.

La nostra MotoBike presenta un comando acceleratore a manopola che ti permette di gestire la potenza desiderata e una doppia mappatura tramite un comando a pulsante con cui è possibile selezionare una potenza di 4000W oppure di 2000W. Questa possibilità permette di superare le salite più complicate e ostacoli che sarebbero difficilmente superabili con una tradizionale e-bike.

La pedalata, paragonabile a quella di una MTB tradizionale, ti consente di scegliere in ogni momento la simbiosi perfetta tra potenza e autonomia, abbinata al livello di esercizio fisico che preferisci.

Adventure_Detail_Motore
Sem_adventure_battery
BATTERIA

Per quanto riguarda l’autonomia, è di circa il 20-40% in più rispetto a quello che potresti ottenere dalla modalità Sport di una E-MTB.
Equipaggiata con una batteria agli Ioni di Litio, celle Samsung, con una capacità di 910 Wh; con una pedalata leggera e senza sfruttare troppo il motore, si percorrono con facilità 40/50 km e 1.500 m di dislivello, con un passo decisamente più veloce di una bicicletta a pedalata assistita, che ti permetterà di raggiungere qualsiasi destinazione.

La semplicità di sostituzione della batteria consente all’utilizzatore di portare con se una eventuale batteria di ricambio; ciò permetterà di percorrere distanze notevoli.
Comunque sia, nel caso che tu rimanga senza energia, hai comunque sempre la possibilità di ritornare a casa con i pedali!

DOPPIA TRAZIONE

La bici presenta un sistema a doppia trasmissione che rende indipendente il motore dalla trasmissione tradizionale. Sulla destra è presente una trasmissione classica a 11 velocità mentre sulla sinistra è presente una trasmissione dedicata al motore.

Caratteristica da evidenziare è che Il perno del forcellone è sullo stesso asse del pignone della trasmissione motore; questo consente, senza la presenza di un tenditore, di montare una catena o una cinghia in carbonio.

Questo rende possibile avanzare anche senza l'uso della pedalata e permette così di affrontare ogni situazione di guida, anche dove la pedalata è complicata, ad esempio nelle salite più tecniche, tra i passaggi più stretti o sugli ostacoli più difficili.

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SPECIFICHE TECNICHE SEM ADVENTURE
PREZZO7.300€
CARATTERISTICHEMoto-Bike elettrica a pedalata indipendente e gestione motore tramite manopola acceleratore.
TELAIOTelaio SEM in alluminio lega 6082 T6 con parti stampate con tecnologia a deformazione a freddo e parti lavorate in CNC
MISURE TELAIOtaglia M e L
MOTOREMotore SEM portante centrale brushless 4.000 W integrato nel telaio attraverso carter ricavati dal pieno
COMANDO ASSISTENZA

doppia mappatura tramite un comando a pulsante:

– 4000W

– 2000W

FRENATA RIGENERATIVAFreno a motore modulabile tramite manopola acceleratore (opzionabile)
VELOCITA’ 50/60 Km/h in base al rapporto di trasmissione scelto
BATTERIABatteria a Ioni di Litio con celle Samsung – 52V – 17.5 Ah – 910 Wh
RICARICA ELETTRICA (220V)4,5 Ore – 58.8V 4A.
AUTONOMIA50 Km – Dislivello positivo 1.500 m (indicativo in base al percorso e al modo d’uso).
FORCELLADNM USD8S312 doppia piastra
AMMORTIZZATOREDNM a molla BURNER RCP2
SOSPENSIONI200 mm di corsa anteriore e posteriore
FRENI A DISCOMAGURA MT5, freni idraulici con disco anteriore e posteriore da 203 mm
TRASMISSIONE PEDALISRAM GX 11 velocità 11-46
TRASMISSIONE ELETTRICATrasmissione dedicata a catena
COPERTURA ANTERIOREMARTELLO 29″ x 2.35″
COPERTURA POSTERIOREMartello 27.5″x 2.8″
Tubo sellaWAG – canotto fisso 31.6×3.50
KIT accessori (non incluso)

. cavalletto tubolare SEM

. regisella telescopico TRANZ X 100mm di cosa

. display per funzione di controllo e gestione motore e batteria

  

Bici non omologata espressamente pensata per il fuori strada e per la circolazione su aree private

  

SEM si riserva il diritto di modificare le specifiche qui descritte in qualunque momento senza preavviso